HOT ! D-max DRIFT SPEC S14/S15 車高調　バネ5組セット D-MAX / DRIFT SPEC サスペンションKIT S14/S15

D-MAX / DRIFT SPEC サスペンションKIT S14/S15。ディーマックス D-MAX ドリフトスペック サスペンションキット車高調。ディーマックス D-MAX ドリフトスペック サスペンションキット車高調。※フロントガタありますDRIFT SPEC サスペンションKIT S14/S15とバネ5組の出品です。フロントにガタが出て丸ごと取り替えたので、リアはまだまだ使えます。リアのロックシート にホイールと少し干渉した後があります(写真7、9)。写真12はミツルパワーのスプリングで、中古2000キロ程の状態で購入して、付けずに家に置いていました。バネレート 20k H150 ID62.63写真14は元々付いていたヘルパースプリング です。スラストシートもありませんのでご了承下さい。車高調レンチなどはつきません。住まいとは別の場所に置いておりますので写真の追加、発送に時間がかかる可能性がありますのでご了承のほどよろしくお願いいたします。ディーマックス D-MAX スーパーストリート サスペンションキット車高調。新品未使用品を購入して、約1年、7000キロほど乗りました。RC-F用　フロントショートナックル　30ミリ加工 RCF レクサス。リアキャンバーキット 50エスティマ 20アルファード 20ヴェルファイア。フロントのガタというのはショックのシリンダーとケースの間でガタが出ているみたいで、使用にはあまり問題がないそうで、倒立式のサスペンションに出やすいみたいです。パーツ 326power。SAN　ワゴンR RS-R ダウンサス　スプリング 4本セット ブラック。白いスプリングは新品で写真10バネレート　5kg H220mm ID62写真11バネレート　8kg H180mm ID62です。イージーアップ　フロント用 150プラド。30ベルファイア、アルファードダウンサス。バネレート 12kg H160 ID62.63写真13はガレージマジカル？のスプリングで、中古で距離は分かりません。トヨタ マークX GRX130 /レクサスGSE20 TEINフレックスZ車高調。タナベ　リフトアップスプリング　UP210ランクル250 ＧＤＪ２５０Ｗ用　新品。バネレート 1.1k H50 ID62純正のバネはヘルパー以外ありません。KYB ショックアブソーバー スズキ ソリオ MA36S。フリードダウンサス　ESPELIR GB7 フリード HV 2WD。付属品は写真に写っているもののみです。30mmショートナックル キャンバー無し クラウン GRS200。ダイハツ　MOVE LA100S サスペンション。写真15はs14に取り付ける際に必要になると思われますが、当方15なのでどのように使うのかは分かりません。【いすゞ純正部品】 いすゞ エアサスコントローラー　(日野　ふそう　UD共通)。シルビア　S14 車高調　ラルグス　S15。