Mert megtörtént: Ben O'Connor elvesztette a Vueltát, jó előnnyel indul Primož Roglič előtt, így a Moncalvillo lejtője is jobb lesz.

Láttuk, hogy már a legelején lendületes kanyarokban is sikeresen helytálltál az ultra-versenyző stílusban, és az első ellenőrzőpontnál egy lelkes, 18 másodperces időt produkáltál. Isaac del Toro (Egyesült Arab Emírségek) alig kezd, annyira lelkes, hogy máris kezdhet. Baroncini a leggyorsabb a második felvonásban, szóval izgalmas percekre számíthatunk, és egy jó átszervezéssel a ranglista élén fogunk végezni.

People EKOÏ – „Ideiglenes, de teljesen profi” cyclo-cross buli ad új életet 3 versenyzőnek – a game bookers biztonságos

Turner győzelmei az Ineos Grenadiers felett továbbra is folyamatosan frissülnek, mivel a legújabb csapat visszatért Dave Brailsfordtól a csapat élére. A három hónapos szakaszos versenyen általában négy régió – Andorra, Monaco, Franciaország és a game bookers biztonságos Spanyolország – vesz részt, összesen 16 tartományon átívelve a mediterrán partot ölelő útvonalon. Roglicnak és Red Bullnak is versenyben vannak, de a Vuelta több mint …-ra van. Roglic tagadta azt az elméletet, hogy a munkája befejeződött volna, és hogy majdnem teljes győzelmet aratott volna a Vueltán.

Vine megpróbálja lefutni Van Aertet, de a belga könnyedén megnyeri az új versenyt, és egyértelműen a Mirador del Fito tetejének első felhajtójára hajt. A nap első emelkedője a friss Mirador del Fito (7,1 km 7,9%-os hosszban). Már csak 20 km van hátra a legkorábbi emelkedő új napjáig, a csúcsra jutó első emelkedőig.

Hogyan nézhetem élőben a 2025-ös Los Angeles Vuelta 21. fázisát a tévében és online?

Skjelmose megégette egyetlen csapattársát, aki most őket üldözi, számos kerékpárossal a volánnál, mindössze 20 másodperccel a friss piros mez kategóriától. A KOM vezetője, Soler éppen szünetet tart, de csapattársuk, Vine ugrik ki, hogy elérje a tetőt az első ugrásnál, Castrillo előtt, aki a KOM tabelláján a harmadik helyen áll, és Frigo mellett ő lesz az egyetlen veszély a mezre. Ez megerősítette Skjelmose győzelmét a legjobb fiatal versenyzők kategóriájában.

Lenehan néhány szezonra szakosodott Lidl-Trip csoportvezetőt hoz be

A 2025-ös Vuelta a great España utolsó szakaszában, a 21. szakaszban Jonas Vingaard (Visma – Book a motorcycle) biztosította be helyét a verseny legújabb teljes értékű bajnokaként. Az új szekerezők valójában közelednek a haladó versenyhez. Az új szekerezők éppen a kezdeti Collada Llomenán (7,6 km a 9,3%-os egyenesen) kezdenek. Bár nem, az új spanyol versenyző mindössze fél tucat perccel előzi meg Florian Lipowitzot, ami azt jelenti, hogy az új mez jól bevált a mai szakaszon.

Az eredmény a kétszeres Trip de France bajnok Vingegaardot jelenti az összetett élén, míg az Egyesült Arab Emírségek versenyzői, Ayuso, Almeida és Marc Soler jellemzően nyolc másodperccel vannak lemaradva, az olasz Ciccone pedig a major 5-öst zárja. Az Egyesült Arab Emírségek 25, illetve 26 másodperccel a Figueresbe vezető új, 24,1 kilométeres szakaszt teljesítették, így Vingegard Vismája mindössze nyolc másodperccel van lemaradva a legjobbaktól, Giulio Ciccone Lidl-Trek versenyzője pedig egy sokkal kisebb, harmadik másodperccel lemaradva. Moments lett az új utolsó célba érő versenyző a mai napon.

• A nap legkorábbi emelkedőjéhez elegendő idővel felfelé a légellenállás miatt az új differenciálmű több mint két percet vett igénybe a pelotontól, bár mivel a Visma-Lease A kerékpárja töltéseket követett, az erősségei nem sokat javultak.
• Landa nem adott ki blogbejegyzést, de a spanyol sajtó fejest ugrott a poszt-boncolásra.
• Az Isasa elakadt, de Bittner és Asgreen még mindig önállóan vannak a split és a stack között.
• A legújabb szakasz valójában ma is változatlan, 13 km-es emelkedővel a frissen süllyedt Puerto de Pradilla-hoz.

Lesz a friss Vuelta egy jó España, de kibújsz, hogy megszerezd a Remco Evenepoelt?

Épphogy csak a második helyen haladtak át a célvonalon, tíz perccel lemaradva a Lidl-Trek mögött. A Lidl-Trip azonban jobb helyen halad át a következő ellenőrzőponton. A Picnic a harmadik csapat, de jobb idővel, mint Lotto 26 másodperces hátránnyal. A Lotto továbbra is a leggyorsabb az első teszt után, miután négy szervezet is befutott. Az Alpecin-Deceuninck nyolc perccel lemaradva van a Lotterytől az első ellenőrzőpontnál.

Ma nem volt Van Aert, közvetlenül a hét eleji szomorú balesete után. Castrillo, aki jelenleg a 12. szakaszon szökésben van, az első akart lenni, aki jó killer strike-ot üt. A 3 km-es távon berobbant, és gyorsan 15 másodperccel lemaradt a Sivakov és Vlasov pályán.

Masnak mindössze 22 másodpercre van szüksége, hogy segítsen eltalálni az új ausztrál labdát a következő lay-ben. Carapaz azonban kissé eltávolodott, miután Sivakovot idézte. Skjelmose ismét eltávolodott, Lipowitz előtt, aki jelenleg a legközelebbi riválisuk a fehér mezeshez képest, Carlos Rodriguezt messze lemaradva. Az új ír nem jelent GC-veszélyt, aki a normál sebesség előnyére törekszik, nem pedig az idegenbeliekre. Utolsó emlékeztető a GC állapotára az idők elején. Cattaneo eltávolodott, mivel az Adria egy idegenbeli show-ban veszi fel a versenyt egy olyan csapattal szemben, amely ma megfogyatkozott.

Az új Equipo Kern Pharma előnye folyamatosan változik, most már egy igazi fájdalommezőben lehet. Soler beindítja az új ütést, ezzel beszakítva a legújabb rést Veronával szemben. Ahogy a csapat visszatért vele, Carlos Verona is támadásba lendült. Még több lejtőt kellett kipróbálni, és a szünet az utolsó emelkedésen kezdődött.

Egy másfajta autópálya-rohanási év kezdete – Ausztrália 2026-os napsütötte nyitómegállójának alapjai

Állandónak kellene lennünk, de még van néhány kilométer, mire technikailag elkezdődik az emelkedés. Az új, Egyesült Arab Emírségekbeli versenyzőkből álló trió, köztük Michael Trees is, átkelt a pályán. Az új belgának azonban korán támadásba kell lendülnie, ha meg akarja tartani a versenyt a tehetséges mászókkal. Van néhány erős mászó a kategóriában, például Vine és Soler, az Egyesült Arab Emírségekbeli versenyzők közül. Az új csapat csatlakozott León új önkormányzatához, amely Kasztília és León független régiójának része.

És még sok minden más a Picón Blanco-dhoz, most itt az utolsó alkalom, hogy megértsd a szakaszvizsgálatot. Carlos Rodriguez próbálkozzon néhányszor az új GC csoporttal itt, és három teljes percet lemaradhat Sivakov mögött. Egy kényelmes lejtő után ismét egy nagyszerű plató következik, és Sivakovnak nagyszerű repülőképessége van, amellyel lemaradhat a csoport hátuljáról, hogy egy extra előnyhöz jusson. Sivakov az új Puerto de Tornos-i versenyre számít, amely kiváló közvetlen 22 másodperces előnnyel indul több mint 25 km-es távon. Roglicnak valóban van néhány csapattársa, akik támogatják őt – Lipowitz és Roger Adria.

A legújabb szlovén mindössze nyolc másodperccel marad João Almeida (UAE Group Emirates) nélkül, és 32 másodperccel Enric Mas (Movistar) előtt leszel a teljes pontversenyben. Itt a csatorna – egy apartman és többnyire egyszerű kirándulás az északi külvárosból a fővárosba. Leesnek és felmásznak a legújabb Castellanán, ami Madrid gondozásában a legújabb Champs-Élysées-nek ad otthont, és általában számítógépek – hasonlóan a Trip de France új fináléjához – több kört tesznek meg egy pályacsata stílusban, mielőtt egy utolsó futam következik. Az új boxutca kicsit meghosszabbodott, több mint öt másodperccel, de a szakaszgyőzelem továbbra is kétségtelenül a stackedben van, és a sebesség mind azt eredményezi, hogy az új lábbal előttünk kell a terhelést az utolsó emelkedőkre.

A legújabb csata békés módon folytatódott egészen a Sierra Las Vegas lábánál fekvő új városig, ahol az Alto de Hazallanas kétszeres emelkedője megelőzte a Puerto de El Purche nyitótábláját (8,9 km a 7,6%-os szakaszon). Roglič és lenyűgöző Purple Bull gárdája vezette a mezőnyt, amíg el nem érték a 3 km-es célzási zászló új menedékét. Innentől kezdve az új sprinterek csapatai vették át a gyeplőt, és Alpecin-Deceuninck kitűzték céljaikat, miután az 1,5 km-es szakaszt megtartva az élvonalba csaptak. A friss, magas hőmérséklet volt az egyik első dolog, ami sokatmondó volt a Vueltán, és az időjárás jelentősen visszafogta az új lendületet. A szerdai szakaszon, amely az új versenyt délen, Andalúziában vezette be, ismét 36°C-ot mértek a hőmérsékleten, így érthető módon érzékeny hőmérséklet uralkodott a korai fordulókon.